車輛消耗車用尿(niào)素是有一個範(fàn)圍值(zhí)的，超過最大值就是消耗(hào)量過多，低于最(zuì)低值就是(shì)消耗量減少，其實這兩種情況都是比較常見的一種故障(zhàng)，可能是SCR系統出現問題，具體(tǐ) 車輛(liàng)出現哪些故障容易導緻車用尿素消耗(hào)減少 ，往下了解。

　　車輛出現哪些故障容易導緻車用(yòng)尿素消耗減少(shǎo)？

　　車(chē)輛(liàng)出現哪些故障容易(yì)導緻車用(yòng)尿素消耗減少？ 主要原因SCR系統(tǒng)故(gù)障，SCR系統中有一些故障是(shì)隐性，車輛可(kě)能原本已經存在故障了，但(dàn)是它達(dá)不到ECU觸發報障碼的條件，具體車輛(liàng)容易導緻車用尿素消耗減少的故障 如下：

　　1、尿素泵濾芯(xīn)是否過髒

　　尿素泵常見濾芯有液位(wèi)傳感器濾網、進液口濾網、主濾芯以及氣體濾清器（汽輔助式尿素泵獨(dú)有）。其中需(xū)要定期更(gèng)換的是主濾芯和氣體濾清器(qì)，由于加注尿素時沒有注意衛(wèi)生或(huò)者尿素泵清空倒(dǎo)吹時噴嘴可能會進入部分灰塵，時(shí)間長了就會造成(chéng)濾芯堵塞。正常根(gēn)據廠家要求(qiú)尿素(sù)泵濾芯更換周期是5-6萬公裏，油汽濾(lǜ)清器(qì)更換周期是10萬公裏或(huò)一年左右，實際以各廠家要求爲準。

　　2、檢查排(pái)氣(qì)管是(shì)否結晶

　　使用劣質柴油、不達(dá)标尿素或者(zhě)後處理(lǐ)系統故障都容(róng)易導(dǎo)緻排氣管結(jié)晶。

車輛(liàng)出現哪(nǎ)些故障容易導緻車(chē)用(yòng)尿素消耗減少？

　　3、檢查尿素泵噴射量

　　主要(yào)檢查噴射量(liàng)是否在合格範圍内。後(hòu)處理系統中尿素噴射(shè)量是由ECU或DCU收集各項數據綜合計算後的值，如果噴射閥（噴嘴）故障就會造成噴(pēn)射量誤差。

　　4、檢(jiǎn)測NOx傳感器讀值是否低(dī)于正常範圍

　　NOx傳感器主(zhǔ)要是監測尾(wěi)氣排放中的氮(dàn)氧化物的(de)值，如果NOx傳感器探頭過髒(zāng)或損(sǔn)壞導讀值過低，會影(yǐng)響尿素的消耗情況。

　　5、排溫标定溫度是否(fǒu)正常

　　排溫傳感器是後處(chù)理系統中尿素噴射的“鑰匙”，尿素噴射是需要排(pái)溫達到了系統設定的(de)溫度，ECU或DCU才會發送噴射指(zhǐ)令，如果排溫标定溫(wēn)度過高也(yě)會導緻尿(niào)素消(xiāo)耗變少。

車輛出現哪(nǎ)些故障容易導緻車用尿(niào)素消耗減少？

　　6、ECU電腦版程序不匹配或者故障

　　車輛各部件在使用過程中，不可避免(miǎn)的機械磨損和易(yì)損件的(de)自然損壞。定期檢查、維護保養這(zhè)才是省錢、省(shěng)時最有效的方法。

　　車輛出(chū)現哪些故(gù)障容易導緻車用(yòng)尿素消耗減少？ 以(yǐ)上所述的(de)6點就是(shì)容易引發車輛車用尿(niào)素消耗減少的原因，希望可以幫到您。廣(guǎng)正化工長期供應心連心車用尿素顆粒，物美價廉，含量46.6%，無需(xū)提純(chún)的高純尿素顆(kē)粒，歡迎電話選購。