使用車用尿素通過SCR後處理系統除車輛尾氣，可以大大改善車輛尾氣對(duì)環境的的(de)污染，所以重卡，柴油(yóu)車是必備車用尿素(sù)的。有不少車(chē)主對車用尿素不算很了解，對使用車用尿素問(wèn)題有(yǒu)很多，接下(xià)來廣正跟大家分享 使用車用(yòng)尿素常見問題問題 。

　　使用車用尿素(sù)常見(jiàn)問題(tí)問題

　　1、不(bú)使用車用尿素的弊端

　　若長期不使用或者直接把SCR系(xì)統拆(chāi)掉，系統裏的化學物質會(huì)很快(kuài)被氧化，尿素噴嘴也會堵(dǔ)塞，緻使整(zhěng)套系統報廢(fèi)，更(gèng)換一套SCR系統的成本(2萬-3萬)比消耗尿素的成本要貴一倍(bèi)。不使用車(chē)用尿素，車輛氮氧(yǎng)化合物排放量比加車用尿素的柴油車高4倍。同時，加過車用尿素的(de)柴油(yóu)車更有勁。

　　2、使用劣質車用尿素的弊端?

　　劣質車用尿素純度(dù)較(jiào)低，某些雜質，比(bǐ)如重(zhòng)金屬，可以迅速消減SCR催化劑活性，甚至中毒失效(xiào)。劣質車用尿素含有雜質顆粒，可(kě)能堵塞車用尿素噴射系統，尤其是噴(pēn)嘴。也可能堵塞催化劑載體，減少有效面積，增加排氣(qì)阻力，降低發動機性能。

　　劣質車用尿素中的雜質，會(huì)在排氣管中引起結晶，産生塊狀固體，堵塞排氣管，甚至損害(hài)發動機。尾氣排放(fàng)不達(dá)标，影響(xiǎng)發動機正常運轉，同時無法順(shùn)利通(tōng)過車輛檢查。

使(shǐ)用車用尿素常見(jiàn)問題問題

　　3、車用尿素使用的(de)時候不用防護能直接添加?

　　這種做法是不可取的，車用(yòng)尿素本身是無毒副作用的，但是在(zài)使用和儲存的時候都忽略了重要的一點，車用尿素暴露在空氣中會(huì)分解産生氨氣加之車用尿素(sù)溶液(yè)中(zhōng)所含的有害物質。

　　4、車用尿素符合(hé)國家标準嗎(ma)?

　　這是肯定的，車用尿素執行國家标準GB29518-2013，規定了柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑車用尿素溶液的(de)術語和定義、标識、技(jì)術要求和試驗方法、檢測規則、标志、包裝、運輸和貯存。其中标(biāo)識、技術(shù)要求和試驗方法(fǎ)爲強制性标準(zhǔn)，其餘爲推薦(jiàn)性标準(zhǔn)。

　　以上所述的就是(shì)使用車用尿素常(cháng)見問題問題 ，希望可以幫到您了解(jiě)更多車(chē)用尿素的知(zhī)識，車用尿(niào)素的含量很關鍵，不(bú)達标則不能完善的處理車輛尾氣，所以大家購買車用尿素不要貪圖便宜購買劣質不達标的産品。如果想要優惠産(chǎn)品(pǐn)，可以考慮購買心連心(xīn)車(chē)用尿素原料，與(yǔ)去離子水配合使用，相對起來價格會很優惠，而且無需提純，操作簡便。