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防凍車(chē)用尿素符合國家标(biāo)準嗎?

發表時間:2023-11-16 16:30【大(dà)

  防凍車用(yòng)尿素是一種(zhǒng)特(tè)殊配方的尿素溶液(yè),用于在寒冷的氣候條件下防止尿素結冰。然而,對于(yú)這種防凍車用尿(niào)素是否符合國家标準,很多車主都(dōu)有這樣的(de)疑問(wèn),今天廣正化工(gōng)跟大家分享下 防(fáng)凍車用尿素符合國家标準的問題(tí)

  防凍車用尿素(sù)符合國家标準嗎?

  車用尿素的(de)國家标準(zhǔn)是十分嚴格的,一桶合格的車用尿(niào)素有(yǒu)十幾項指标需要(yào)控(kòng)制,而劣質(zhì)的尿素會有一系列的問題産生,比如金屬離子超标會導緻前面提到的催化劑中毒,使氨氣與氮氧化物的反應效率大大降低,達(dá)不到處理氮氧(yǎng)化物(wù)的效果,從而導緻車輛報警;又如縮二脲含量超标會導緻尿素溶液更易結晶而堵塞噴嘴或管路,造成溶液噴射異常。

防凍車用尿素符合國家标準嗎?

  合格的車(chē)用尿素(sù)凝固點在零下11攝氏(shì)度,是具有一定(dìng)防凍(dòng)效果的(de)。但是在我國的東北、西北很多地方的外界溫度要遠(yuǎn)遠低于這個溫度,尿素在這種環境下會(huì)凝固凍住,因此在這些區域才誕生(shēng)了“防凍尿(niào)素”。其實完全沒有必要,首先車用尿素凍住後再加溫融(róng)化後不影響産品品(pǐn)質;其次,任何車輛SCR系(xì)統均自帶尿素罐解凍加熱功能,當(dāng)發動機水溫達到60度,尿素液溫度低(dī)于零下5攝氏度,從(cóng)發動機水泵通往尿素罐的發動(dòng)機冷卻液(yè)将開啓循環流動,以解凍尿素(sù)罐内結晶的尿素液體。

  由于SCR開始工作是需要發動(dòng)機排氣溫度達到(dào)200多攝氏度,所以在低溫狀态下是(shì)不(bú)會噴射尿素液的(de),這樣就給解凍(dòng)結晶(jīng)的(de)尿素液提供足夠的時(shí)間。

  如果要選擇防凍(dòng)車用(yòng)尿素,需要(yào)選購符合冰點低于-11℃,濃度應在32.5%,有良好的(de)穩定性等要求(qiú)的防凍車(chē)用尿素,爲了(le)确保在寒冷的氣(qì)候條(tiáo)件下,尿素溶液不會結(jié)冰,從而(ér)保證尿素的正常使用。消費者在購買防凍車用尿素時,應注意選(xuǎn)擇符合國家标準的産品,并查看産品(pǐn)包(bāo)裝上是否标明(míng)了符合相關标準。

防凍車用尿素符合國家标準嗎?

  另外需要注意的是,市面(miàn)上有一些防凍車用尿素加入醇類後車用(yòng)尿素的指标将無法符(fú)合國家标準,被查到将(jiāng)會受(shòu)到處罰,而且(qiě)乙二醇在一定溫度(dù)條件下會産生酸類物(wù)質,長期使用腐蝕排氣管。乙二醇的閃點在111℃、燃點在418℃,乙二醇随尿素噴射(shè)到排氣管内,正常條件下(xià)排(pái)氣管内的溫度不(bú)會使乙二醇燃燒(shāo),但(dàn)是如果柴(chái)油燃燒不充分進入排(pái)氣管内遇(yù)到尾氣中的火星繼續燃燒時,排氣管内溫度過高,再遇到排氣管内的乙二醇(chún)蒸汽從而可能引起(qǐ)爆燃,造成排氣管的損壞。

   所以防凍車用尿素符合國家标準嗎? 是(shì)有一些符合要求的,如果能夠(gòu)達到文中所述的要求的(de),是符合國家标準的,不過一般不建(jiàn)議使(shǐ)用(yòng),希望可(kě)以幫到您。廣正化工長期供應心連心車用尿素原料,價(jià)格便宜,純度高,無需提純,方便使用,歡迎電話咨詢。