爲什麽車輛燒(shāo)車用尿素增多？

　　卡車出現“車輛沒勁(jìn)”、“車輛燒車用尿素增多”、“不燒尿素”等故障，是衆大卡車司機最(zuì)常遇到(dào)的維修問題(tí)。 爲什(shí)麽車(chē)輛燒車用尿素增多(duō)？ 如果氮氧傳感器(qì)，檢測到車輛的尾氣不達标時候，就(jiù)會多噴射尿素，這是其中的原因之(zhī)一，詳細(xì) 爲什麽車輛燒車用尿素增多？ 我們往下了解(jiě)。

　　爲什麽車輛燒車用(yòng)尿素增(zēng)多？

　　後處理系統的工作原理，當尾(wěi)氣從發動機排出來(lái)之後，經(jīng)過排溫傳感器(qì)溫度達到180℃後，會反饋(kuì)給ECU信号，ECU就會命(mìng)令(lìng)尿素泵開始工作，進(jìn)行建壓蓄壓，當壓力達到(dào)标準壓(yā)力時，尿素噴嘴就會開始工(gōng)作。尿素消耗量标(biāo)準：國四(sì)的車輛消耗100L柴(chái)油時就會消耗3~5L的尿(niào)素，國五的車輛要相對多一些(xiē)5~8L左(zuǒ)右。

　　如果車輛不燒尿素了也會讓車主頭疼，若長期不使(shǐ)用SCR系統拆掉，系統(tǒng)裏的化學物質會很快被(bèi)氧化，尿素噴嘴也會堵塞，緻使(shǐ)整套系統報廢(fèi)，更換(huàn)一(yī)套SCR系統的成本比消耗尿素的成本要貴得多(duō)。

爲什麽車輛燒車用尿素增多？

　　 爲什麽車輛燒車用尿素增多？ 可能是(shì)氮氧傳感器檢測到車輛(liàng)的尾氣不達(dá)标時，就會多噴射(shè)車用(yòng)尿素(sù)，或者尿素噴嘴的問題。還有其他原因如下：

　　1、尿素泵内部的故障會(huì)導緻建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素。

　　2、排溫傳感器在180℃時會将信号傳給(gěi)電腦闆，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器出現故障時，溫度沒有達到180℃就開始噴射尿素，這樣會(huì)造成尿素(sù)的多消耗。

　　3、車輛油(yóu)品和尿素質量的問題，質量差時發(fā)動機産生的尾氣内有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量(liàng)大。

　　4、路況(kuàng)原因，如果(guǒ)長期走山(shān)路起伏(fú)路段的時(shí)候，就會造成車輛發動(dòng)機内的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。

爲什(shí)麽車(chē)輛燒車用尿素增多？

　　5、發動機自身出現故障時，也就是共軌系統(tǒng)出現了故障時，同樣(yàng)會造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達标。

　　6、電腦(nǎo)闆程序問(wèn)題，通常電腦闆程序會限定消耗尿素量的多少，如(rú)果電腦闆程序出現問題，也會讓後處理部分尿素消(xiāo)耗的多。這(zhè)種情況隻需要将(jiāng)同樣車型消耗尿素少的(de)車的電腦(nǎo)版程序複(fú)制(zhì)刷過來就行。

　　 爲什麽車(chē)輛燒車用尿素增多？ 以上(shàng)所述就是(shì)造成大卡車燒車用尿素(sù)增多的主(zhǔ)要原因，所以日常發現卡車挂擋困(kùn)難，底盤聲音不對，就(jiù)要注(zhù)意(yì)是(shì)不是車輛燒車用尿素增多導緻的，希望可以幫到您。廣正化工長期供應心(xīn)連心車用尿素原料，價格便宜，純度高，無需提純，方便(biàn)使用，歡迎電話咨詢。