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國六車使(shǐ)用車用(yòng)尿素來(lái)處理尾氣,但是(shì)它對車用尿素的質量(liàng)把控很嚴格,這樣需要購買高質(zhì)量的車用尿(niào)素才能通過(guò)車輛的質(zhì)量傳感(gǎn)器,爲了節約生(shēng)産成本,
國六車可以屏蔽(bì)SCR系統嗎
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國六後,整個國六排放處于閉環(huán)控(kòng)制,發動機與後處理(lǐ)關系密切,不僅新增多個傳感器,同時私自(zì)篡改原車系(xì)統程序也(yě)容易造成安全隐患。另外國(guó)六車型(xíng)後處理超标後會自(zì)動上傳至監管平台,對審車(chē)、驗車等方面會造成極大的影響,可以說屏蔽SCR系統得不償(cháng)失。
柴油車加車用尿(niào)素主要是爲了減(jiǎn)少柴油機排出(chū)廢氣中的(de)氮氧化合物(NOx)。車用尿素用作催化還(hái)原反應劑(jì),通過與尾氣中的氮氧(yǎng)化物進行化(huà)學反應,生成無害的氮氣和水,以此來進一步控制尾(wěi)氣中的氮氧化物含量。
1、 若長期不使用或者直接把SCR系統拆掉,系統裏的(de)化學物質(zhì)會很快(kuài)被氧化,尿素噴嘴(zuǐ)也會堵塞;
2、緻使整套系統(tǒng)報廢,更換一套SCR系統的成(chéng)本(2-3萬RMB)比消耗尿素(10萬km/年(nián))的成本(約1.5萬RMB)要(yào)貴;
3、不加尿素液的(de)柴油氮氧化(huà)合物排(pái)放量比加尿素液的柴油車高(gāo)4倍。同時,加過車(chē)用尿素的柴油車更有勁;
4、例如功率爲505千瓦的重型卡車(chē),不加(jiā)尿素液,動力會(huì)降至463千瓦,降低7.4%。
長期汽車沒有(yǒu)尿素循環的話,噴嘴、管路、尿素泵都容易結(jié)晶堵塞或者高溫損壞,如果按照法規做的話,不加尿素、加水、尿素兌水(shuǐ)都會亮排放燈,限制扭(niǔ)矩。
國六車可以屏蔽SCR系統嗎? 從上述可了解到(dào),是不可以的,屏蔽(bì)了SCR系統得不償失,甚至(zhì)可能花費更多,不要因小失(shī)大。國(guó)六車的質量傳感器使車輛(liàng)必須要使用優質符合質量标準,這也(yě)算變相對車(chē)輛的一種(zhǒng)保護。廣正化工長期供(gòng)應心連心車(chē)用尿素顆粒,物(wù)美價廉,含量46.6%,無需提純的高純尿素顆粒,歡迎電話選購。