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使(shǐ)用車用尿(niào)素通過SCR後處(chù)理系統除車輛尾氣,可以大大改善車輛尾氣對環境的的污染,所以重卡,柴油車是必備車用尿素的。有不少車主對車用尿素不算很了解(jiě),對使用車用尿素問(wèn)題有很多,接下來廣正跟大家分享
使用車用尿素常見問題問題
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1、不使(shǐ)用車用尿(niào)素的弊端
若長期不(bú)使用或者直接(jiē)把SCR系統拆掉,系統裏的化(huà)學物質會很快被氧化,尿素噴嘴也會堵塞,緻(zhì)使整(zhěng)套系統報廢(fèi),更換一套SCR系(xì)統的(de)成本(2萬-3萬)比消耗尿素的成本(běn)要貴一倍。不使用車用尿素,車輛氮氧化(huà)合物(wù)排放量比加車用尿素的柴油(yóu)車高4倍。同時,加過(guò)車用尿素的柴油(yóu)車更有勁。
2、使用劣質車用尿素的弊端?
劣質車用尿素純度較低,某(mǒu)些雜(zá)質,比如重金屬,可以迅速消減SCR催化(huà)劑活性,甚至中毒失效。劣(liè)質車用尿素含有雜質顆粒,可能堵塞車用尿素噴(pēn)射系統,尤其(qí)是(shì)噴嘴。也可能堵塞催(cuī)化劑(jì)載體,減少有效面積,增加排氣阻力,降低發動機性能。
劣質車(chē)用尿素中的雜質,會在排氣管中引(yǐn)起結晶,産生塊狀固體,堵塞排氣管,甚至損害發動機。尾氣排放不(bú)達标(biāo),影響(xiǎng)發動機正常運轉(zhuǎn),同時無法順利通過車輛檢查。
3、車用尿素使用(yòng)的時候不用(yòng)防護能直(zhí)接添加?
這種做法是不(bú)可取的,車用(yòng)尿素本身(shēn)是無毒副作用的,但是在使用(yòng)和儲存的時候都忽略了重要的一點,車用(yòng)尿素暴露在空氣(qì)中會分解産生氨氣加之車用尿素(sù)溶液中所含的有害物質(zhì)。
4、車用尿素符合國家(jiā)标準嗎?
這(zhè)是肯定的,車用尿素執行國家(jiā)标(biāo)準GB29518-2013,規定了柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑車用尿素溶(róng)液的(de)術語和定義、标識、技術(shù)要求和試驗方法、檢測規則、标志、包裝(zhuāng)、運輸和貯存。其中标識、技術要求和(hé)試驗方法爲強制性标準(zhǔn),其餘爲推薦(jiàn)性标準。
以上所述的就是(shì) 使(shǐ)用車用尿素常見問題問題 ,希望可以幫到您了解更多(duō)車用尿素(sù)的知識,車用尿素的含(hán)量很關鍵,不達标則不能完善的處理車輛尾(wěi)氣,所以大家購買車用尿素不要(yào)貪圖便宜購買(mǎi)劣質不達标的(de)産品。如果想要優惠(huì)産品(pǐn),可(kě)以考慮購買心連心車用(yòng)尿素原料,與去離子(zǐ)水配(pèi)合使用,相對起來(lái)價(jià)格會很優惠,而且無需提純,操作(zuò)簡便。