車(chē)用尿素在(zài)scr系統起到(dào)的作(zuò)用

　　使(shǐ)用車用(yòng)尿素的(de)目的主(zhǔ)要是爲(wèi)了(le)減少(shǎo)車輛(liàng)尾氣對空(kōng)氣的污染，從而(ér)達到(dào)環保的效(xiào)果。而(ér)車(chē)用尿素要通過scr系統才(cái)能(néng)處理車輛尾氣，那 車(chē)用尿素在scr系統起到的(de)作用 是什(shí)麽呢(ne)？

　　車用尿素(sù)在scr系統起到的作用(yòng)

　　重型柴(chái)油機的主流(liú)路(lù)線是scr路(lù)線(xiàn)使用選(xuǎn)擇性(xìng)催化還原技術(shù)。運行過(guò)程(chéng)是尾(wěi)氣從渦輪(lún)出來後進(jìn)入(rù)排(pái)氣管(guǎn)，排(pái)氣管上(shàng)安裝(zhuāng)有尿素計量噴(pēn)射裝置，噴入車用尿(niào)素，車用尿(niào)素和(hé)尾氣中的(de)氮氧化(huà)合(hé)物在scr反應罐中發(fā)生(shēng)氧化還原(yuán)反應，生成(chéng)氮(dàn)氣和水(shuǐ)排出。

車(chē)用(yòng)尿(niào)素(sù)在scr系(xì)統起到的(de)作用

　　柴(chái)油(yóu)機排放的(de)氮(dàn)氧(yǎng)化物中no含量通常占(zhàn)85%~95%,因此在nox的催化(huà)還原反應(yīng)後，大(dà)部分(fèn)的(de)nox被轉化(huà)爲無(wú)害(hài)的n2和h2o。發(fā)生選擇性(xìng)催化(huà)還原的(de)直接還(hái)原劑是nh3而(ér)不是(shì)尿素，urea-scr的中間産物hnco（異(yì)氰酸）比較(jiào)穩定，隻有(yǒu)高溫（300-500℃）下在(zài)催化劑的(de)作用下才(cái)能夠進一(yī)步水解産(chǎn)生nh3.scr催(cuī)化器(qì)是scr還(hái)原技術的核心(xīn)，而scr催化劑(jì)又是(shì)scr催化(huà)器的核心(xīn)之一(yī)，因此催化(huà)劑對(duì)整(zhěng)個scr系統(tǒng)至關重(zhòng)要。

　　由此(cǐ)可見車(chē)用尿素(sù)的重(zhòng)要性，選擇(zé)車用(yòng)尿(niào)素(sù)要選(xuǎn)擇高品質(zhì)的産品，一(yī)般生産設(shè)備過關(guān)，生(shēng)産出(chū)來合格(gé)品質的(de)車用尿素，車用尿素出廠也會(huì)經過生産質量(liàng)标準的測(cè)定,必(bì)要出廠的(de)純度以及使用規格(gé)符合标準(zhǔn)才可(kě)以(yǐ)。車主在(zài)購買(mǎi)了車(chē)用尿(niào)素之(zhī)後,如(rú)果私(sī)自加(jiā)水或者(zhě)是加注(zhù)一些其(qí)它(tā)的物(wù)質會(huì)影響(xiǎng)汽車(chē)尿素的純度，對(duì)scr系統的有很大(dà)的損害，進而影(yǐng)響到使用的效果，尾氣控制也(yě)就無從談(tán)起了(le)。

　　以上所述(shù)就是(shì) 車用(yòng)尿素在scr系(xì)統起(qǐ)到的作用(yòng) ，想要(yào)保(bǎo)證車用(yòng)尿素使(shǐ)用效果(guǒ)，減少對scr系(xì)統的(de)損害，就必須購買符合質量标準(zhǔn)的車用(yòng)尿素(sù)。廣正化工(gōng)長期供應(yīng)心(xīn)連(lián)心車用尿素原料，價(jià)格便(biàn)宜，純度高(gāo)，無(wú)需提(tí)純(chún)，方便(biàn)使用，歡迎電話(huà)咨詢。