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車(chē)用尿素,又稱(chēng)柴油(yóu)機尾氣處理液,是(shì)針對柴油車SCR系統設(shè)計的一種必需(xū)品(pǐn),主要用于減少(shǎo)柴油車排放的氮氧化物,對環境(jìng)保護具有重要意義(yì)。然而,在爲車輛添加車(chē)用尿素時,我(wǒ)們常常被提醒不宜将尿素箱加滿,
爲何車輛加注車用尿素不宜(yí)過滿(mǎn)?
我們可以(yǐ)從下面幾個方面分析。
車子的尿素箱上一般都(dōu)設有一個車用尿素溶液的液位觀察窗,該窗口的(de)位置一般離加(jiā)注口還有一段距離的位置,上面多(duō)标注有“MAX”的上限标識。車用尿素(sù)液位觀察窗的形狀也各具特色,例如有圓窗的,有(yǒu)管柱狀(zhuàng)的,多采(cǎi)用直接劃線的辦法,超過這條線就是加(jiā)的太滿了。那麽(me)爲何車(chē)輛加注車用尿素(sù)不宜過滿(mǎn)?
首先,預留空間以适應溫(wēn)度變化。車用尿素在不同溫度下其體積會發生變化,特别是當溫度升高時,尿素溶液會(huì)發生膨脹。如果尿(niào)素箱(xiāng)加滿,沒有預留足夠(gòu)的膨脹空(kōng)間,可能會因尿素(sù)溶液熱(rè)脹冷縮而(ér)導緻箱體壓力增大,甚至出現尿素(sù)溢出或(huò)者損(sǔn)壞尿(niào)素箱和相關管路(lù)的風險。結冰的車(chē)用尿素溶液可能導緻尿素(sù)箱蓋(gài)子無法打開。
其次,防止尿素泵受損。現代柴油車的尿素噴射(shè)系統中,尿素泵(bèng)通常位于尿素箱底(dǐ)部。如果尿素箱加得過滿,尿(niào)素泵有可能會直接接觸到(dào)尿素(sù)溶液,這不(bú)僅可能影響其正常工作,而且(qiě)在車輛行駛過程中産(chǎn)生的振動可能導緻尿(niào)素(sù)溶液(yè)進入尿(niào)素泵内部,造成設備(bèi)故障或縮短使用壽(shòu)命。
再者,确保尿素充(chōng)分混合與使用(yòng)。尿素箱并非簡單的儲存裝置,而是在車輛(liàng)運行過程中需要配合 SCR 系統動态(tài)地進行尿素溶液的抽取和噴射。如(rú)果尿素箱過(guò)滿,可能會導(dǎo)緻尿素溶液無法得到(dào)充分攪拌和均(jun1)勻抽取,從而影響到尿素與尾氣的化學反應效率,降低尾氣處理效果。
綜(zōng)上所述,可了解 爲何車(chē)輛(liàng)加注車用尿素(sù)不宜過(guò)滿 ,車輛在加注車用尿素時,并非“多多益善”,而是應适(shì)度适量,避(bì)免因(yīn)過滿填充帶(dài)來的種種潛在問題。正确的做法是在尿素箱内留有一定的空間,既保證了車用尿素在各種(zhǒng)工況下的正常使用。廣正化工(gōng)長期供應心連心車用尿素顆粒,無需提純,高純度,價格便宜,配置簡(jiǎn)單,歡迎(yíng)電話咨詢。